在近日的跨年直播中，雷軍對小米汽車項目的投資范圍進行了詳細澄清。他透露，小米在汽車研發(fā)方面的投入已經超過了外界所知的100億，實際投入也超過了130億，而這個數字還涵蓋了工廠建設、員工工資等多項支出。截至目前，小米汽車項目總投資已接近300億。

面對外界的高度關注，雷軍表現出了謙虛的態(tài)度。他坦言，雖然小米汽車在研發(fā)方面取得了不錯的進展，但還遠沒有達到“”的程度，并呼吁人們不要過度神化他。他只是一個致力于技術創(chuàng)新的普通人。雷軍還談到了自己作為李斌、何小鵬早期投資人的經歷，強調自己深知造車行業(yè)的困難和挑戰(zhàn)，小米從來沒有任何機會主義動機。

直播中，雷軍還透露了小米汽車的交付設計。據他介紹，小米汽車預計2024年交付超過13.5萬輛，到2025年計劃實現30萬輛的交付目標。不過，雷軍也坦言，實現這一目標并不容易。他提到，汽車制造商需要面對極其復雜的生產流程和供應鏈管理。即使是全球領先的汽車制造商，突破30萬輛的銷量大關也需要十幾年的時間，而達到40輛以上、50萬輛的銷售則需要近20年的努力。

雷軍強調，小米汽車項目的每一步都充滿挑戰(zhàn)，但小米團隊將全力以赴，確保每一個細節(jié)的完美呈現。他希望通過自己的努力，能夠為消費者帶來一款真正高品質、高性價比的智能電動汽車。